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CI STRASBOURG FINKWILLER
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Re: CI STRASBOURG FINKWILLER
de Ladder 1 WTC » 31 Jan 2011 14:15
Il n'y a plus de FS Ã Fink ... donc Merci Ouest....
Petit oiseau si tu n'as pas d'ailes, eh ben tu peux pas voler !
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Re: CI STRASBOURG FINKWILLER
de W » 31 Jan 2011 22:18
Ladder 1 WTC a écrit:Il n'y a plus de FS à Fink ...
Mais si!
Il y en avait deux avant! Maintenant l'un est remplacé par le VPL, c'est tout!
Il y a depuis bien longtemps cinq travées, avec FPT, EPA, VSAV, anciennement 2 FS, maintenant un FS et un VPL.
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Re: CI STRASBOURG FINKWILLER
de pompierbasrhin1 » 01 Fév 2011 07:09
Il y a effectivement 5 travées, mais "Ladder 1 WTC" a raison, il n'y a plus de FS à Finkwiller.
Avant il y avait un FS Plong opérationnel, et un FS plong de réserve, aujourd'hui il y a le VPL opérationnel et un VPL de réserve (seul le VPL d'alerte est nouveau).
Salutations.
Avant il y avait un FS Plong opérationnel, et un FS plong de réserve, aujourd'hui il y a le VPL opérationnel et un VPL de réserve (seul le VPL d'alerte est nouveau).
Salutations.
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Re: CI STRASBOURG FINKWILLER
de W » 01 Fév 2011 11:37
pompierbasrhin1 a écrit:Il y a effectivement 5 travées, mais "Ladder 1 WTC" a raison, il n'y a plus de FS à Finkwiller.
Donc plus de deuxième départ SAP à Finkwiller? Pourtant vu le peu de VSAV sur la CUS, il constituait un bon amortisseur en cas de saturation...
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Re: CI STRASBOURG FINKWILLER
de pompierbasrhin1 » 01 Fév 2011 14:09
Depuis quelques mois, les sections de Vendenheim et Lingolsheim on du personnel de garde.
Ces sections arment chacune 1 FS et un VSAV ou 1 FPT
On a donc supprimé 1 FS à Fink, mais en même temps on a rajouté 2 VSAV et 2 FS.
Ces sections arment chacune 1 FS et un VSAV ou 1 FPT
On a donc supprimé 1 FS à Fink, mais en même temps on a rajouté 2 VSAV et 2 FS.
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Re: CI STRASBOURG FINKWILLER
de Téch' » 02 Fév 2011 12:51
pompierbasrhin1 a écrit:Depuis quelques mois, les sections de Vendenheim et Lingolsheim on du personnel de garde.
Ces sections arment chacune 1 FS et un VSAV ou 1 FPT
On a donc supprimé 1 FS à Fink, mais en même temps on a rajouté 2 VSAV et 2 FS.
Effectivement, Vendenheim réalise avec son VSAV la majorité des inters sur le secteur de couverture des autres VSAV. Tout comme Lingo... Bonjour le délai (petit coup de googlemaps en mettant pour itinéraire Vendenheim-place Gutenberg Strasbourg pour ceux qui ne situent pas)...
Dépoiler les zones a forte densité d'activité au profit de la périphérie, est-ce vraiment logique ?
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Re: CI STRASBOURG FINKWILLER
de pompierbasrhin1 » 24 Fév 2011 14:22
Si l'on compare les isochrones des CS de Strasbourg, on se rend compte que le secteur Finkwiller est très largement couvert par les autres CS, ce qui n'est pas le cas de la périphèrie de la CUS qui est moins bien lotie. D'où l'implantation des gardes à Lingolsheim et Vendenheim qui permet d'homogénéiser les zones couvertes (Cf SDACR).
Pour ton itinéraire avec google maps, il est vrai que Vendenheim - place Gutenberg c'est long, mais Vendeheim n'est que 5 ème sur la liste de diffusion de la place Gutenberg. Et d'autres part le délai était tout aussi long pour aller à Vendenheim et les autres communes plus éloignées de Strasbourg centre. Donc la situation est un peut plus égalisée.
C'est pas tout de lancer des remarque à tout va , il faut prendre le sujet dans son ensemble........
Pour ton itinéraire avec google maps, il est vrai que Vendenheim - place Gutenberg c'est long, mais Vendeheim n'est que 5 ème sur la liste de diffusion de la place Gutenberg. Et d'autres part le délai était tout aussi long pour aller à Vendenheim et les autres communes plus éloignées de Strasbourg centre. Donc la situation est un peut plus égalisée.
C'est pas tout de lancer des remarque à tout va , il faut prendre le sujet dans son ensemble........
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pompierbasrhin1 - Passionné
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