Pour agir dans l'ordre:
GPMo Mulhouse - 1984
DATT Colmar (maintenant Turckheim) - Decembre 1984
GPMo Colmar - Janvier 1985
VPCE Scania Colmar - 1990
FPT Scania Colmar - 1991
VSR Scania Colmar - 1997
Anecdote>
Le DATT ou DAHR comme on veut. J'etais au CSP le 24 Decembre 1984, quand le personnel a commence a l'armer avec les tuyaux de 110, vers 15h une tres grave collision frontale eu lieue sur la route de Colmar/Ste Croix en Plaine (a l'epoque une 3 voie mortelle).
Le personnel ne rentra que vers 17h00 et il faisait deja nuit en cette veille de Noel.
Ce ne fut que le 27 et 28 Decembre que l'armement fut continue et termine.
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Les pompiers d'hier : casernes et véhicules anciens
Colmar au fil des annees Quartier Bertsch
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Re: Colmar au fil des annees Quartier Bertsch
de ueno18 » 27 Aoû 2009 07:15
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Re: Colmar au fil des annees Quartier Bertsch
de rafipompier » 27 Aoû 2009 09:49
D'accord merci pour ces renseignements !
Et Mulhouse a un gpmo plus court a cause de la place dans les travées ou pourquoi ?
A+
Et Mulhouse a un gpmo plus court a cause de la place dans les travées ou pourquoi ?
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Re: Colmar au fil des annees Quartier Bertsch
de ueno18 » 28 Aoû 2009 03:33
Bonne question rafipompier.
Je ne sais pas, parce qu'a Colmar il n'y avait pas plus de place
A partir du moment ou le GPMo etait en remise principale, il a fallu placer des vehicules les uns derriere les autres, certains entre deux portes, c'etait devenu tres etroit.
Le SP n'ont que percus les garages "ambulances de Colmar" cote rue des laboureurs qu'en 1990 je crois.
Une autre remarque la cabine du GPMo de Mulhouse est plus haute que celle de Colmar, on dirait presque un HR
A+
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Je ne sais pas, parce qu'a Colmar il n'y avait pas plus de place
A partir du moment ou le GPMo etait en remise principale, il a fallu placer des vehicules les uns derriere les autres, certains entre deux portes, c'etait devenu tres etroit.
Le SP n'ont que percus les garages "ambulances de Colmar" cote rue des laboureurs qu'en 1990 je crois.
Une autre remarque la cabine du GPMo de Mulhouse est plus haute que celle de Colmar, on dirait presque un HR
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Re: Colmar au fil des annees Quartier Bertsch
de rafipompier » 28 Aoû 2009 07:55
Ok merci pour ces renseignements !
En tout cas pour le nouveau gpmo mulhouse se sera short niveau longueur !
A+
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Re: Colmar au fil des annees Quartier Bertsch
de ueno18 » 29 Aoû 2009 03:50
Je crois que Colmar devrait aussi recevoir un nouveau 
A+
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Re: Colmar au fil des annees Quartier Bertsch
de rafipompier » 29 Aoû 2009 08:39
Oui ainsi que saint-louis !
Mais saint-louis et colmar ont de la place sauf que mulhouse si ca ne rentre pas ils ne peuvent rien faire a part agrandir !
A+
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Re: Colmar au fil des annees Quartier Bertsch
de W » 29 Aoû 2009 19:30
rafipompier a écrit:Et Mulhouse a un gpmo plus court a cause de la place dans les travées ou pourquoi ?
A+
Pourquoi serait-il plus court? Qui a dit ça? Ce qui est sûr c'est que celui de Mulhouse est déjà bien plus long qu'un FPT.
rafipompier a écrit:En tout cas pour le nouveau gpmo mulhouse se sera short niveau longueur !
A+
Si une EPA de 10m de long rentre avec de l'espace devant et derrière, je ne vois pas pourquoi épiloguer sur la longueur d'un FMOGP...
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Re: Colmar au fil des annees Quartier Bertsch
de rafipompier » 29 Aoû 2009 20:15
Pour te repondre W a ta premier question je parlais du gpmo actuel et en voyant la photo sur sp 68 du nouveau a mon avis avec ses 4 essieux il doit faire bien plus de 10 mètres !
Rien que pour l'epa 37 ils ont du mal a mulhouse!
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Re: Colmar au fil des annees Quartier Bertsch
de rafipompier » 29 Aoû 2009 20:23
Faudrait juste un peu revenir au sujet de départ !
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Re: Colmar au fil des annees Quartier Bertsch
de W » 29 Aoû 2009 20:32
rafipompier a écrit:Pour te repondre W a ta premier question je parlais du gpmo actuel
Et pourquoi celui de Colmar serait moins long ou plus long? J'ai bien l'impression qu'on est dans de la supposition et pas des faits...
rafipompier a écrit: et en voyant la photo sur sp 68 du nouveau a mon avis avec ses 4 essieux il doit faire bien plus de 10 mètres !
Il n'y a pas de photos du nouveau GPMO, il est en construction... Et un 4 essieux c'est lourd, mais ça ne fait pas forcément 10m de long!
rafipompier a écrit:Rien que pour l'epa 37 ils ont du mal a mulhouse!
La longueur d'une 37m est à très peu de choses près identique à celle d'une 30, le parc ayant cinq plans au lieu de quatre. Je doute que cela pose problème.
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