Les débats des pompiers

de **Tricuspide** » 19 Mar 2009 20:38

Utilisé personnellement sur feu d'appartement : rien a dire, l'établissement vitesse grand V a surpris le conducteur d'avoir le demi raccord aussi vite dans sa main :lol:

Établissement en partant n-1, 2 niveaux a dévaler, alimentation direct sur le fourgon, la pression fait pratiquement le reste.
Il faut juste bien prendre large sur les palier et bien délover le premier tuyaux, ce qui dans mon cas a été rendu difficile par la quantité d'objets divers entreposés sur le palier (poussette, meubles a chaussure, plantes etc...), mais bon, franchement nickel !

J'adhère ! je dirais même j'adopte :lol:

PS : pas mal de nous rappeler ce sujet :bravo2:

de **spmxvx** » 19 Mar 2009 22:57

Excellent pour la mise en place ...surtout pour l 'attaque dans des r + 2

de **ghf68** » 20 Mar 2009 09:06

D'autres techniques pour l'établissement des LDV500 ont été mises en place...
Peut-être l'occassion de peser le pour et le contre des différentes techniques ?
Je pense notamment un dévidoir de 45 p.e. ...

de **Raf** » 20 Mar 2009 13:26

Perso, j'ai pu voir (mais malheureusement pas tester) la manoeuvre des Yvelines (tuyaux en écheveaux avec sangles de portage en lieu et place du sac d'attaque), et franchement ca semble vraiment pas mal :
- Rapide (on établi du point d'eau vers le feu, sans "Allers-Retours" de la part de l'équipier)
- Précis (la disposition en echevaux permet de "poser" le tuyaux où on le souhaite et d'aménager correctement les réserves...)

Au final, il me semblait que les gars se fatiguaient moins... Je n'y ait vu que des points positifs par rapport à nos manoeuvres, mais il faudrait surement tester plus en avant pour en faire ressortir des aspects négatifs...

Est ce que qqun a déjà testé ?

de **Tricuspide** » 20 Mar 2009 13:50

Discussion sur les tuyaux en échevaux dans les fourgons : les-tuyaux-en-echevaux-a-bord-du-fpt-t194.html

de **alien** » 20 Mar 2009 21:22

et aujourd'hui le sac d'attaque est-il toujours dans les fourgons colmarien et mulhousien?toujours en test ou adopté définitivement?extension à tout le département?

de **Ladder 1 WTC** » 21 Mar 2009 05:53

Au D3F, il y en a un dans le FPT1.

de **tiny** » 21 Mar 2009 10:34

oui a COLMAR il es toujours dans le fourgon
après je sais pas si ça va être étendu a tous le département.

de **Téch'** » 21 Mar 2009 10:56

Par rapport à nos méthodes ancestrales, que du bon :
ergonomie, fatigue plus faible, plus rapide, plus simple, rangement dans les fourgons plus simple, pas de temps sans eau face au foyer...
Reste à bien combiner les écheveaux en Z et en O et à abandonner les techniques faisant appel à de nombreux agrès comme ceux proposés par Dimatex qui représentent un surcoût, un surpoids, un surencombrement et une usure (par rapport à de la simple rubalise...) servant uniquement à faire tourner notre économie franco-française nationaliste NITiste...
Pour de plus amples informations : :arrow:

http://www.flashover.fr
De nombreuses et très intéressantes informations sur le forum (membres uniquement) et dans les articles "établir autrement" (publics) issu d'essais effectués par les membres de différents services d'incendie et expériences (Belgique, Hérault, Brésil, ...)
@+ ! ;-)

de **danydany68** » 21 Mar 2009 19:20

Oui , au CSP Mulhouse un sac d'attaque par FPTSR. :bravo2:

@+ dany

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Etablissement d'une LDV45 avec emploi du sac d'attaque

Re: Etablissement d'une LDV500 avec emploi du sac d'attaque

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