[center]Le camion ROUGE, ou pourquoi le rouge habille les véhicules des pompiers ? [/center]
Pourquoi nos véhicules sont rouges ? Bonne question ! l'on ne sait pas exactement pourquoi le rouge à été adopté par la totalité des sapeurs pompiers français, mais après de nombreuses recherches de passionnés, le mystère serais enfin dévoilé...
Une couleur historique.
Dès l'antiquité, l'on cherche a se protéger des flammes, l'on instore des services de surveillance incendie. L'organisation de ces hommes combattants du feux, ainsi que leur matériel évolue alors pour mieux lutter contre les incendies meurtriers. Les premières pompes, les techniques s’améliorent. Vous vous demandez en quoi l'histoire s'impose sur la couleur des véhicules: j'y viens. Lors de l’étude des relevés d'achat et de vente des premières pompes et « véhicules »,l'on s'aperçois que ces premiers engins de lutte contre les incendies étaient alors revêtus d'une robe assez sobre de noir, vert, ou même en bois naturel "traité" pour résister à la pourriture.
L'uniformisation.
C'est dans un soucis d'uniformisation, que lors d'un comité d'uniformisation, que les décrets du 10 mai et 29 décembre 1887, met alors en place la couleur des "véhicules" sous le rouge vermillon pour les pompes et quelques échelles du parc.
Mais pourquoi donc ?
Pourquoi le rouge vermillon? Certains citent le faible prix des pigments, d'autres des phénomènes de "société" tel que le rouge couleur du sang, de la vie, la mort, du feu... Mais la couleur aurais été aussi choisie suivant son caractère agressif et tranchant par rapport au ciel bleu et a la verdure... Le rouge aurait pu être aussi "empreinté" a d'autres accessoires pompiers Britaniques de couleur rouge...
Et aujourd'hui ?
Malgré l'effort d'uniformisation des véhicules, il a fallut un long moment affin d'observer des véhicules rouges dans chaque centre de pompiers. Seulement un soucis se pose sur l'avenir du rouge, qui est menacé par des couleurs plus claires tel que le jaune. En effet le rouge ne contraste pas beaucoup dans le brouillard, la poussière, l'obscurité. L'on se tourne alors vers le jaune canari, le jaune citron qui sont particulièrement bien visibles dans les conditions difficiles
L'avenir
On aborde, désormais pour la sécurité du personnel, un changement de couleur vers le jaune, avec la généralisation vers des damiers ou des bandes jaunes contrastants avec le rouge, ou même des véhicules totalements jaunes
La conclusion
Le rouge à agis comme un élément unificateur des soldats du feu, mais désormais la sécurité du personnel finis par vaincre les esprits conservateurs du rouge, pour passer peut être à une époque ou les jeunes admiratifs parlerons alors du gros camion jaune :).
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le "rouge pompier"
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nat68 - Emérite
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de Seb 68 » 29 Aoû 2007 14:03
Je me permets de rebondir sur le sujet pour rappeller l'existence de mon site web consacré aux engins SP des 4 coins de la france : http://www.rouge-pompier.com
Sa vocation n'est pas de compléter ce qui a déjà été présenté par Nat68, mais plutôt de faire découvrir en image les engins SP Francais d'hier et d'aujourd'hui.
Sa vocation n'est pas de compléter ce qui a déjà été présenté par Nat68, mais plutôt de faire découvrir en image les engins SP Francais d'hier et d'aujourd'hui.
Après 7 années passées dans 2 centres du dpt, je profite aujourd'hui de mon temps libre et de mon expérience pour m'adonner à une autre passion : la photographie. Spécialisé dans les clichés de véhicules SP.
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Seb 68 - Passionné
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