Le site des Sapeurs Pompiers • Nouveau FPT1 D3F : F - Page 2
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Nouveau FPT1 D3F

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Re: Nouveau FPT1 D3F

Messagede Ladder 1 WTC » 28 Fév 2008 17:49

C'est vrai, mais c'est pas moi qui décide. :lol:
Petit oiseau si tu n'as pas d'ailes, eh ben tu peux pas voler !
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Re: Nouveau FPT1 D3F

Messagede W » 28 Fév 2008 17:53

Bizarre aussi que personne n'exprime la volonté de se passer de ce %$*/# de groupe électrogène qui fait du bruit et de la fumée sur inter...!
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Re: Nouveau FPT1 D3F

Messagede all » 28 Fév 2008 17:59

Beau fourgon mais la puissance n'est pas plutot de 280 ch que 230 ch dommage concernant la cabine par rapport au premium.
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Re: Nouveau FPT1 D3F

Messagede Feu12 » 28 Fév 2008 18:44

Wahou !!!!!! Trop beau.Super engin. :bravo2: :cool: :oups:
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Re: Nouveau FPT1 D3F

Messagede prof68 » 28 Fév 2008 18:59

Va comprendre, Charles...
La normalisation des engins mériterait peut-être d'être adaptée.
Un concerné n'est pas forcément un imbécile en état de siège pas plus qu'un concubin n'est obligatoirement un abruti de nationalité cubaine.

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Re: Nouveau FPT1 D3F

Messagede jo68 » 28 Fév 2008 19:54

Je comprends pas quel est l'intérêt d'avoir un nouveau fourgon qui apporte plus de désavantage que l'ancien , il aurait été mieux de mettre les nouvelles signalisation sur l'ancien et puis voilà ou bien de reprendre le même fourgon.
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Re: Nouveau FPT1 D3F

Messagede Ladder 1 WTC » 28 Fév 2008 20:09

jo68 a écrit:Je comprends pas quel est l'intérêt d'avoir un nouveau fourgon qui apporte plus de désavantage que l'ancien , il aurait été mieux de mettre les nouvelles signalisation sur l'ancien et puis voilà ou bien de reprendre le même fourgon.


C'est les appels d'offres et on n'est plus la principautée de St-Louis via le district D3F, on est CIP du SDIS 68.
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Re: Nouveau FPT1 D3F

Messagede steph » 28 Fév 2008 20:26

Je viens amener quelques précisions concernant ce nouveau FPT.

Pour la lance à fût tronconique de 65/18 , certains departements utilisent encore ce modèle , tous simplement pour l' effet mécanique du jet baton qui est plus efficace que celui de la LDV traditionnelle.

Pour le choix du chassis et de l' équipementier , il y a des procedures ( appeld'offres) , il y a un cahier des charges.

A savoir que RENAULT ne comercialise plus la cabine type PREMIUM identique à l'ancien FPT 1 du D3F , tous simplement car RENAULT sous traitait la conception de la double cabine specifique aux sapeurs pompiers.
Bien que le chassis Renault PREMIUM soit toujours commercialisé en simple cabine.

Sur le nouveau FPT du D3F c'est une cabine RENAULT MIDLUM , c est la seule cabine que RENAULT propose pour l aménagement des FPT car RENAULT sont maintenant les concepteurs de leur propre double cabine.
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Re: Nouveau FPT1 D3F

Messagede Pixel » 01 Mar 2008 16:00

Belle bête, c'est le même que Cernay nan ? J'adore le Gyro orange a l'arrière
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Re: Nouveau FPT1 D3F

Messagede GoumY » 01 Mar 2008 21:47

Oui c'est le même, tu parles du giromat ?
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