Les débats des pompiers

de **hubert** » 23 Déc 2010 12:15

eh ben il y en a qui se prennent la tete pour pas grand chose ....Désolé

de **Tricuspide** » 23 Déc 2010 14:28

Mais oui arrêtez donc ! la question n'est plus de savoir si oui ou non, on est sorti du cadre opérationnel là.

On attend le matheux de service pour nous faire la démo bien expliqué. Perso je l'ai fais, mais pas assez calé pour l'expliquer comme ça.

de **jymy** » 23 Déc 2010 21:29

IL y a 4 manoeuvres types a réaliser et pas d autres svp :fache:

et arretter un peu de toujours vouloir essayer de faire je ne c'est pas quoi c'est la q arrive les accidents . voila la parole d un formateur lspcc :grin:

de **nat68** » 24 Déc 2010 11:53

oui on a compris jymy. Tu n'es pas le seul formateur LSPCC à avoir posté ici ;)

mais maintenant on cherche juste à savoir "le pourquoi du comment", on est sortis du cadre opérationnel :)

de **klaus68** » 24 Déc 2010 18:08

Comme jymy l'a dit, il y a 4 manoeuvres type si on commence par mettre un mousqueton en plus cela va être porte ouverte à celui qui trouve que se serait mieux ainsi avec un mousqueton en plus ici, un anneau cousu en moins là,....
Jouons plutôt à retraivailler l'emplacement de nos points fixes pour appliquer la manoeuvre comme apprise et présente au référentiel.

de **Tricuspide** » 25 Déc 2010 10:42

Et franchement les mecs je rêve !! hopla, on va classé ça dans les sujets pourris ou quoi ?

Jimmy ça fait 10 ans que je suis moniteur LSPCC, je fais parti du GRIMP mais je n'ai pas besoin de ces qualifications pour comprendre ceci :

Mais oui arrêtez donc ! la question n'est plus de savoir si oui ou non, on est sorti du cadre opérationnel là.

On attend le matheux de service pour nous faire la démo bien expliqué. Perso je l'ai fais, mais pas assez calé pour l'expliquer comme ça.

Il est parfois très pédagogique de savoir Pourquoi les choses ne se font pas ainsi, ce qui a eu tendance a disparaitre de la formation ces dernières années.
Pourtant c'est un point fondamental, un adulte a besoin de savoir Pourquoi il fait telle chose et pourquoi il n'en fait pas d'autre.

Pour ce qui est d'autres réflexions que je qualifierais de psychorigide je dirais juste que si un pompier, ou une équipe de pompiers n'est plus capable de s'adapter ou d'adapter ses techniques a la situation qu'il rencontre, c'est qu'il n'est pas ou plus bon.
Le cadre de la formation est un cadre comme son nom l'indique, les situations opérationnelles sont par contre infinies. A méditer en digérant. Joyeux Noël :)

PS : Mes propos sont empreint d'aucune agressivité, on discute hein :bravo2:

PS2 : Psychorigide n'est pas une insulte mais un état d'esprit.

de **SPB68** » 25 Déc 2010 12:09

réfléchir c'est commencé à désobeir... :lang2:

de **dav7576** » 25 Déc 2010 21:24

+1 pour Tricuspide ;)

un ami à réussi à me pondre ça:
voir scan ici > http://img35.imageshack.us/img35/9103/img004f.png
en gros j'ai compris qu'à moiter le calcul piste: le trajet le plus court est la ligne droite, mais il est est formel,
le mousqueton sert à rien et ajoute même légèrement du frottement.

Voilà si personne n'a d'objection a ces calculs (sourtout le défi serra de comprendre les calculs ^^) je pense qu'on peux fermer le sujet :)
Et joyeux noël à tous !!!

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Question de mécanique, force frottement - LSPCC

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